17.November 2020 gjennomførte vi et avslutningswebinar for SUSTRANS-prosjektet. Alle presentasjoner ligger nå tilgjengelig som pdf på denne lenken. Noen presentasjoner vil du også kunne finne korte videoinnspillinger av.
Scenarioanalyse 2026
Vi har gjennom våren 2020 arbeidet med analyse av ulike scenarier for 2026 hvor ulike modeller som er utviklet i prosjektet har blitt anvendt. Resultatene fra arbeidet er nå publisert i en egen rapport som dere kan finne her.
SUSTRANS på Forsker Grand Prix
Vår PhD kandidat Børge Heggen Johansen var en av ti deltakere på NTNU Forsker Grand Prix (FGP) sin regionale finale i forskningsformidling som ble arrangert 26.september på Byscenen i Trondheim i år. Der presenterte han sitt arbeid i prosjektet for å konkurrere om finaleplass og deltakelse i den nasjonale FGP. Det var mange gode kandidater, og selv om Børge ikke gikk videre til finalen har han fått et stort utbytte av deltakelsen. Fortsett å lese «SUSTRANS på Forsker Grand Prix»
Rapporter fra besøksundersøkelser 2018
Resultatene fra besøksundersøkelser sommer 2018 er klare. Her har vi blant annet kartlagt hvilke oppfatninger og pengebruk besøkende til Geirangerområdet har. Rapportene finner dere her.
Rapport om trafikkregistrering i Geiranger
Resultater fra trafikkregistreringene gjennomført i Geiranger i august 2017 er nå tilgjengelig i en rapport publisert av Sintef. Datainnsamlinga var en pilot for å teste ny teknologi for mer presis registrering av ulike typer fremkomstmidler i trafikktellinger. Resultatene vil brukes til utvikling av transportmodeller tilpasset Geiranger for en bedre forståelse av transportsystemet.
Rapporten er tilgjengelig her.
Resultatene er også tilgjengelige her.
Shipping and the Environment
Stipendiat Børge Heggen Johansen og Professor Vilmar Æsøy tok turen til Göteborg for å få faglig påfyll med konferansen «Shipping and the Environment – From Regional to Global Perspectives» 24. og 25. oktober 2017.
Trafikkmåling i Geiranger
Den første uken i august gjennomførte Sintef trafikkregistreringer i Geiranger for å samle inn data til prosjektets transportmodeller. Registreringsboksene anvender ny teknologi for å bedre fange opp og skille ulike fremkomstmidler og hastighet. Resultatene fra målingene vil gjøres tilgjengelig i en egen rapport når analysene er ferdig.